Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2020)

Denna bil finns på vår anläggning i Oxie

Precis på samma sätt som 911 har utvecklats under dryga 70 år till att bli en subtil och elegant sportbil så har Porsches Cayenne gjort en liknande resa inom SUV marknaden. Om än under en kortare tid. Cayenne har alltid ståt i framkant va det gäller sportiga SUVar som bilen som på bästa sätt kombinerar prestanda och praktikalitet och versionen som bäst visar båda sidorna av myntet är Turbo S E-hybrid.

Cayenne Turbo S E-hybrid. Inte kanske ett namn som rullar av tungan direkt men det skulle nog vara det ända med denna bilen som kan ses som en brist. Vi börjar med det uppenbara och ändå kanske viktigaste med en SUV. Hur praktisk den är. Interiören är verkligen ett steg över konkurrenterna. 18-vägs sportstolar klädda,precis som resten av interiören i svart läder. Här med Turbo S präglat i nackstöden. Instrumentpanelen domineras av infotainment displayen i mitten som sköter alla bilens funktioner och är här parat med ett ljudsystem från BOSE. Mittkonsol är inramad i ett glassparti som gömmer merparten av bilens knappar. Så som kontroller för de ventilerade stolarna exempelvis. Ovanför ett stort panoramatak som ramas in av ett innertak i alcantara. Med en lastvolym på 770L så får hela familjen plats,alla kassarna från ICA och grannens pudel.

Prestanda då? finns det? Nja det får man väl ändå säga. 680hk och 900nm är slutprodukten när både dubbelturbo V8an och hybriddriften får jobba tillsammans. En helt oskälig effekt som här såklart fördelas ut till alla fyra hjulen via Porsches fantastiska 8 stegade växellåda. Även här visar Turbo S sin något bipolära karaktär med sin hybriddrift som erbjuder föraren möjligheten att färdas helt under eldrift.

Exteriören är elegant och lågmäld. Jet Black Metallic i sin helhet som delvis bryts av med detaljer i Acid green i bromsoken till de keramiska bromsarna och runt emblem. I övrigt är exteriören väldigt nertonad. Ett enkelt Turbo S emblem bak är den ända hinten om att denna familje-SUV lämnar det mesta bakom sig från ett rödljus.

Svensksåld. 4148mil.

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se